ELS SISTEMES DE TRANSPORT INTERNACIONAL

ELS TRANSPORTS

Pel que fa als sector serveis, la relació entre economia i xarxes de transport és molt estreta.

Les zones amb bones xarxes de transport intermodal tenen avantatge sobre les zones que tenen xarxes ineficients o incompletes.

Per això la polèmica sobre les infraestructures és tan forta al nostre país. Tothom sap que les regions que quedin al marge de les principals vies de transport seran menys competitives que la resta.

Avui en dia el món s’estructura a nivell econòmic en grans megalòpolis* que són el centre de grans xarxes de transport intermodal. Els hubs  són aeroports o ports que constitueixen punt nodals  en les xarxes mundials de comunicació - centres de connexió- ,  aquest terme s’aplica sobretot als aeroports que connecten vols  intercontinentals – Heathrow, París, Frankfurt, Singapur, Hong Kong, Atlanta, Chicago, Dubai-) i per la seva importància atreuen la inversió de les principals empreses a nivell mundial.

*megalòpolis:  és una àrea metropolitana (regió urbana formada per una ciutat principal i diverses ciutats satèl·lits) molt extensa o una llarga cadena d'àrees metropolitanes gairebé contínues

Grans megalòpolis mundials:

Delta i curs final Iantgse (Shangai)	88 milions de persones
Tokio, Osaka, Hiroshima	80 milions
Delta del riu de la Perla Zhu Jiang (Hong Kong, Shenzen, Guangzhou)	70 milions
De Boston a Washington	70 milions
Oest Java	45 milions
Sao Paolo i Rio de Janeiro	45 milions
Calcuta	35 milions
Los Angeles- San Francisco	24 milions
Gran Mèxic DF	24 milions
Gran Buenos Aires	20 milions
El Caire	16 milions
Gran Teheran	15 milions
Gran Londres	14 milions        (de Liverpool a Milà 110 milions)
Regió parisenca	13 milions
Johannesburg i Pretòria	10 milions
Delta Mekong	9 milions
Delta riu Vermell	9 milions
De Cartagena a Marsella	30 milions         (the Golden Banana)

                       

Intermodalitat gràcies als contenidors TEU (vaixell, camió, tren, avió)

GRANS PORTS MUNDIALS 2015: (en milions d'unitats TEU)

1	Port de Shanghai	Chine	35,285
2	Port de Singapour	Singapour	33,869
3	Port de Shenzhen	Chine	24,037
4	Port de Hong Kong	Chine	22,283
5	Port de Busan	Corée du Sud	18,678
6	Port de Ningbo-Zhoushan	Chine	19,430
7	Port de Tsingtao	Chine	16,624
8	Port de Canton	Chine	16,410
9	Jebel Ali (Dubaï)	Émirats arabes unis	15,249
10	Port de Tianjin	Chine	14,050
11	Port de Rotterdam	Pays-Bas	12,297
30	Port d'Algésiras	Espagne	4,554
32	Port de Valence	Espagne	4,441
78	Port de Barcelone	Espagne	1,720

AEROPORTS TRÀNSIT 2015 (en nombre de passatgers)

1.	Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport	Atlanta	United States	96,178,899
2.	Beijing Capital International Airport	Beijing	China	86,130,390
3.	London Heathrow Airport	London	United Kingdom	73,408,442
4.	Tokyo Haneda Airport	Tokyo	Japan	72,826,862
5.	Los Angeles International Airport	Los Angeles	United States	70,665,472
6.	Dubai International Airport	Dubai	United Arab Emirates	70,475,636
7.	O'Hare International Airport	Chicago	United States	70,015,746
8.	Paris-Charles de Gaulle Airport	Roissy	France	63,808,796
9.	Dallas/Fort Worth International Airport	Dallas	United States	63,523,489
10.	Hong Kong International Airport	Hong Kong	China	63,148,379
27.2	Madrid Barajas Airport	Madrid	Spain	41,815,261
39.	Barcelona–El Prat Airport	Barcelona	Spain	37,540,326